Bakou. Là où tout commence.
Premier Grand Prix. Un circuit urbain coincé entre la vieille ville et la mer Caspienne, deux kilomètres de ligne droite et des murs partout. On apprend vite : où se placer, quand bouger, et surtout quand ne pas bouger.
Sport automobile · avec Overtake Agency
De Bakou à Spa, sept week-ends de Grand Prix avec Overtake Agency. Pas une collection de belles images : la démonstration d'une méthode, dans l'environnement le plus exigeant qu'on connaisse.

Le contexte
La Formule 1 est l'environnement de production le plus exigeant qui existe : trois jours, une dizaine de séances, des images qui doivent sortir pendant que les voitures roulent encore. Et un paddock où personne n'attend personne.
Notre rôle
C'est au travers d'Overtake Agency, agence spécialisée dans le contenu et la communication motorsport, que Dan travaille en Formule 1. Day n'est pas mandatée par la F1 : Day apporte son savoir-faire photo à une équipe qui vit dans ce paddock.
Ce que ça prouve
Reconnaissance
Trois images sélectionnées parmi les finalistes de la dernière édition, dans la catégorie Formule 1. Un concours international, jugé par des photographes de sport et des éditeurs photo.
Prochaine édition : candidature déposée.



Dans la presse



f1You don’t need to zoom in this place… 😮💨📸
Vu sur Instagram
Pendant le week-end de Monaco, le compte @f1 a publié cette image de Dan en plein travail, dans une série consacrée aux photographes du paddock.
Hors piste
Lewis Hamilton. Quelques secondes à peine, une casquette signée, et une vidéo filmée au téléphone pour s’en souvenir.


La méthode
Un week-end de course commence bien avant que les voitures sortent du garage. On ne va pas sur un circuit en espérant trouver de bonnes photos : on prépare les images qu'on veut essayer de faire.
Le parcours
Tout commence à Bakou, en septembre 2024. Depuis, chaque saison ajoute ses circuits. La carte survole les circuits : chaque point ouvre son chapitre.
Premier Grand Prix. Un circuit urbain coincé entre la vieille ville et la mer Caspienne, deux kilomètres de ligne droite et des murs partout. On apprend vite : où se placer, quand bouger, et surtout quand ne pas bouger.
Dernière course de la saison, à Yas Marina. La séance commence au coucher du soleil et finit sous les projecteurs : la lumière change toutes les dix minutes, les réglages aussi. Entre deux séances, on trie, on édite, on livre. Puis on repart. Et le mardi, on reste pour les essais de fin de saison : le paddock se vide, la lumière reste.
Pas de dégagement, pas de recul, pas de place. On photographie à travers les grillages, depuis les balcons, dans les escaliers, au ras du passage piéton. Le tour le plus lent de la saison, et le plus dense en images : chaque mètre de rue est un décor différent.
Le circuit le plus rapide du calendrier, au milieu d'un parc. Les tifosi partout, du vendredi matin au dimanche soir. Le défi ici : rendre la vitesse, et la ferveur, dans une image fixe. Et quand la course bascule, être au parc fermé avant tout le monde.
Les essais hivernaux à Sakhir : trois jours de roulage, pas de course, pas de classement. Un paddock qui découvre les nouvelles voitures en même temps que nous, et des pilotes plus disponibles qu'ailleurs. Le moment idéal pour tester nos positions, nos réglages et notre chaîne de livraison avant que la saison démarre, du plein jour au filé de nuit.
Le Red Bull Ring, dans les montagnes de Styrie. Un tour court, à peine plus d'une minute, qui laisse très peu de temps entre deux passages. Des prairies fleuries au bord de la piste, une forêt pour se cacher, et une météo qui peut tout changer en un quart d'heure. Le week-end où Antonelli monte sur le podium à domicile pour Mercedes.
Spa-Francorchamps, le plus long circuit du calendrier, dans les Ardennes. Le week-end commence par une course à pied en mémoire d'Anthoine Hubert, continue sous un ciel qui change toutes les heures, et finit dans la liesse Mercedes : première victoire d'Antonelli, sous les objectifs du monde entier. Le dernier chapitre, pour l'instant.
En coulisses
Ce que les photos ne montrent pas : la marée rouge de Monza, le soleil de Bahreïn dans le grillage, les collègues de Spa. Attrapez une photo, déplacez-la.






×Overtake Agency est une agence spécialisée dans le contenu et la communication motorsport. Au travers d'Overtake, Dan travaille en Formule 1, aux côtés d'une équipe qui vit ce calendrier toute l'année.
Day, c'est le savoir-faire créatif et la méthode de production. Overtake, c'est l'écosystème dans lequel ce travail prend place. L'un sans l'autre, cette page n'existerait pas.
La remise des CFC, deux éditions captées en photo et en vidéo.

Un terrain comme celui-ci ?
30 minutes, sans engagement. Vous nous parlez de votre entreprise, on vous dit comment on prendrait soin de son image.