Baku. Wo alles beginnt.
Der erste Grand Prix. Ein Stadtkurs, eingezwängt zwischen Altstadt und Kaspischem Meer, zwei Kilometer Gerade und überall Mauern. Man lernt schnell: wo man sich hinstellt, wann man sich bewegt und vor allem, wann nicht.
Motorsport · mit Overtake Agency
Von Baku bis Spa, sieben Grand-Prix-Wochenenden mit Overtake Agency. Keine Sammlung schöner Bilder, sondern der Nachweis einer Methode, im anspruchsvollsten Umfeld, das wir kennen.

Ausgangslage
Die Formel 1 ist das anspruchsvollste Produktionsumfeld, das es gibt: drei Tage, rund zehn Sessions, Bilder, die raus müssen, während die Autos noch fahren. Und ein Fahrerlager, in dem niemand auf niemanden wartet.
Unsere Rolle
Dan arbeitet in der Formel 1 über Overtake Agency, eine Agentur, die auf Content und Kommunikation im Motorsport spezialisiert ist. Day ist nicht von der F1 beauftragt: Day bringt sein fotografisches Know-how in ein Team ein, das in diesem Fahrerlager zu Hause ist.
Was das beweist
Auszeichnung
Drei Bilder unter den Finalisten der letzten Ausgabe, in der Kategorie Formel 1. Ein internationaler Wettbewerb, bewertet von Sportfotografen und Bildredakteuren.
Nächste Ausgabe: Bewerbung eingereicht.



In der Presse



f1You don’t need to zoom in this place… 😮💨📸
Gesehen auf Instagram
Während des Wochenendes in Monaco veröffentlichte der Account @f1 dieses Bild von Dan bei der Arbeit, in einer Serie über die Fotografen im Fahrerlager.
Abseits der Strecke
Lewis Hamilton. Kaum ein paar Sekunden, eine signierte Kappe und ein Handyvideo als Erinnerung.


Die Methode
Ein Rennwochenende beginnt lange bevor die Autos die Garage verlassen. Wir fahren nicht an eine Strecke in der Hoffnung, gute Fotos zu finden: Wir planen die Bilder, die wir versuchen wollen.
Die Stationen
Alles beginnt in Baku, im September 2024. Seither kommen mit jeder Saison neue Strecken dazu. Die Karte fliegt über die Strecken: Jeder Punkt öffnet das zugehörige Kapitel.
Der erste Grand Prix. Ein Stadtkurs, eingezwängt zwischen Altstadt und Kaspischem Meer, zwei Kilometer Gerade und überall Mauern. Man lernt schnell: wo man sich hinstellt, wann man sich bewegt und vor allem, wann nicht.
Letztes Rennen der Saison, in Yas Marina. Die Session beginnt bei Sonnenuntergang und endet unter Flutlicht: Das Licht ändert sich alle zehn Minuten, die Einstellungen auch. Zwischen zwei Sessions wird sortiert, bearbeitet, geliefert. Dann geht es wieder raus. Und am Dienstag bleiben wir für die Tests nach Saisonende: Das Fahrerlager leert sich, das Licht bleibt.
Keine Auslaufzone, kein Abstand, kein Platz. Wir fotografieren durch die Zäune, von Balkonen, auf Treppen, auf Höhe des Fussgängerstreifens. Die langsamste Runde der Saison und die mit den meisten Bildern: Jeder Meter Strasse ist eine andere Kulisse.
Die schnellste Strecke im Kalender, mitten in einem Park. Überall Tifosi, von Freitagmorgen bis Sonntagabend. Die Herausforderung hier: die Geschwindigkeit und die Leidenschaft in einem Standbild einzufangen. Und wenn das Rennen kippt, vor allen anderen im Parc fermé sein.
Die Wintertests in Sakhir: drei Tage Fahrbetrieb, kein Rennen, keine Rangliste. Ein Fahrerlager, das die neuen Autos gleichzeitig mit uns entdeckt, und Fahrer, die zugänglicher sind als anderswo. Der ideale Moment, um unsere Standorte, unsere Einstellungen und unseren Lieferablauf zu testen, bevor die Saison beginnt, vom hellen Tag bis zum Mitzieher in der Nacht.
Der Red Bull Ring in den Bergen der Steiermark. Eine kurze Runde, kaum mehr als eine Minute, die zwischen zwei Durchfahrten sehr wenig Zeit lässt. Blumenwiesen am Streckenrand, ein Wald zum Verstecken und ein Wetter, das in einer Viertelstunde alles ändern kann. Das Wochenende, an dem Antonelli für Mercedes vor heimischem Publikum aufs Podium fährt.
Spa-Francorchamps, die längste Strecke im Kalender, in den Ardennen. Das Wochenende beginnt mit einem Lauf im Gedenken an Anthoine Hubert, geht weiter unter einem Himmel, der sich stündlich ändert, und endet im Jubel bei Mercedes: Antonellis erster Sieg, vor den Objektiven der ganzen Welt. Das letzte Kapitel, vorerst.
Hinter den Kulissen
Was die Fotos nicht zeigen: die rote Flut von Monza, die Sonne von Bahrain im Zaun, die Kollegen in Spa. Packen Sie ein Foto und verschieben Sie es.






×Overtake Agency ist eine Agentur, die auf Content und Kommunikation im Motorsport spezialisiert ist. Über Overtake arbeitet Dan in der Formel 1, an der Seite eines Teams, das diesen Kalender das ganze Jahr lebt.
Day steht für das kreative Know-how und die Produktionsmethode. Overtake ist das Umfeld, in dem diese Arbeit stattfindet. Ohne das eine oder das andere gäbe es diese Seite nicht.
Die EFZ-Feier, zwei Ausgaben in Foto und Video festgehalten.

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